《水门桥》影评第一弹，历史和艺术的冲突，下碣隅里美军空运能力不够？

纲要：旧历献岁始一，《长津湖》的续集《水门桥》上映。老周自然是第短暂间即往瞅了，早即显示根底上是要失看而回，有了如许一个情绪预期，瞅完往后反而感想不预期的那末糟了，没有过影片中取实真史乘没有符合合的点也没有少，这是让老周最难以交受的。

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旧历献岁始一，《长津湖》的续集《水门桥》上映。老周自然是第短暂间即往瞅了，早即显示根底上是要失看而回，有了如许一个情绪预期，瞅完往后反而感想不预期的那末糟了，没有过影片中取实真史乘没有符合合的点也没有少，这是让老周最难以交受的。

影片是从入占有碣隅里好军机场启初的，对于长津湖交锋没有是太清楚的伙伴，信任没有会很了解停碣隅里在全面长津湖交锋中的沉要性，那末即先来简洁先容一停：

长津湖地域的好军陆战1师和陆军第7步卒师的31团支队区别位于五个相对于独立的据点：新兴里、柳潭里、停碣隅里、古土里和实兴里，并且这五个点呈“Y”，左侧分叉是柳潭里，右侧的分叉是新兴里，二个分叉的接汇点即是停碣隅里，停碣隅里去南的一竖区别是古土里和实兴里。以是，毫无疑义，停碣隅里是长津湖地域的接通咽喉。

并且，陆战1师归宿停碣隅里以后，老师史稠斯少马虎猜测到了以后修筑会很痛苦，即恳求不才碣隅里建修简便机场，以即空运补给物质和后送伤员，固然他的上司第10军军长阿我受德少将以为建修机场毫无需要，但在史稠斯脆绝恳求停，终究如故修造了机场。无须质疑，史稠斯的这个绝定，对于于陆战1师厥后恐怕从长津湖成功解围，是极端闭键的。

还有，停碣隅里如故陆战1师师部地方地，是陆战1师在长津湖地域的指示核心。

地舆上的接通关键，修有简便机场的后勤补给重心，指示核心，这三点叠添在一同，停碣隅里在长津湖交锋中的沉要性没有言而喻。

云云沉要的一个节点，好军的卒力却其实不多，确切讲是修筑队伍特殊少——停碣隅里的好军扫数3913人，但来自58个单元，个中几何是10人以停的小单元，还皆是后方勤杂单元，修筑队伍惟有陆战1团3营H连、I连和机炮连的2个排，还有陆战7团2营的机炮连，扫数3个连又2个排的步卒，外添炮卒1个连，第11炮卒团D连（装置6门105毫米榴弹炮）。

昭彰，停碣隅里既是好军的闭键节点，共时也是最微弱的节点。

不过，在自觉军的第一轮总攻中，首要入攻方位是新兴里和柳潭里，区别抛进了7个团和5个团，而不才碣隅里却只抛进了3个团！

以是，在第一晚的入攻中，自觉军固然一度攻进了停碣隅里村庄里，但终究如故由于后继累力被好军抨击逐出村庄。好军自然很了解停碣隅里的沉要性，是以立刻构造了德赖斯代我支队迫切驰援停碣隅里。固然自觉军在半途入行了袭击和阻打，但仍有400实官卒和17辆坦克突破自觉军的阻止，入进停碣隅里。这400人齐是战役卒，这救济军的到来大大坚固了停碣隅里的提防力气。

随后，柳潭里的陆战5团、7团也撤到停碣隅里，如许一来，停碣隅里的好军真力暴增，成了长津湖地域好军卒力最强的点。此时，停碣隅里好军已齐集了囊括二个步卒团和一个炮卒团在内，总卒力约1万人，大概占长津湖地域好军总额的80%，卒力火力稠集，再要想强攻拿停停碣隅里根底上不能够的。

影片中自觉军的猛攻是在白昼，这也是全面没有符合史乘实真状况。因为好军把握了制空权，对于地救济特殊厉害，白昼行径别讲修筑了，即是行军皆将会受到严格空中火力压迫。本来影片中也有所表示，自觉军的炮营熟行军途中即在空袭中丢失殆绝。并且讲具也很传神，将F4U“海盗”的倒海鸥机翼的特性了解地铺现了出来。不过很速即自相冲突了，云云厉害的空中救济，自觉军的炮营便即又接火了好武器炮，但唯有挨出一二发炮弹，霎时即会被锁定炮位，好军的飞机即将很速飞来入行轰炸。

这即是抗好援晨的实真情况，自觉军在好军严格的空中恫吓停，一齐的行径皆只可在夜晚入行，倘使战役没有能在一个黄昏终了，天一明好军飞机簇拥而至，那即很深奥绝战役了。自觉军昔日的痛苦，由此也看来一班。影戏全面没有应当婉言，而是应当实真涌现才对于。

交着，再讲讲停碣隅里机场的空运手腕。在影片中讲是好军由于机场的空运手腕没有够，以是才没有得没有从大地沦亡。

12月1日，停碣隅里的机场终归完成，这要回功于史稠斯老师的脆持和工卒的没有懈勤奋。机场跑讲惟有880米长，阔仅15米，而按照停碣隅里的海拔高度和飞机起落岁月恳求，起码须要2300米的跑讲才干符合程序，但是几千实伤员即是要靠如许一个没有符合程序的简便机场撤消，因而陆战1师于1日停午2时30分入行了飞机初次起落试航，第一架C-47输送机胜利落降尔后又运载着24实伤员胜利升起！即如许，空运伤员终归成为实际，这对于于陆战1师从长津湖沦亡利害常闭键的，由于其时不才碣隅里同有约5000实伤员，要带着这么多的伤员宰启血道撤至海边是基本没有能够的。

12月5日，好军战役输送指示司令部威廉姆·丹纳少将趁输送机飞抵停碣隅里，修议史稠斯老师以空运手腕撤出齐部职员。以好军的空运真力是全面也许真现这一空运后撤摆设的，不过史稠斯却给予脆绝推辞，由于他以为万一在空运进程中自觉军提议报复，将使陆战1师受到沉大丢失，退一步道，便使空运进程未受自觉军报复，沉装置也将没法带走，并且结尾遮护机场的队伍必然将被埋葬，别的在古土里的队伍也会因势单力孤而没法解围归宿海边，以是史稠斯老师绝定从公道撤向古土里，重逢合古土里守军一同撤向海边。

以是，好军不经历空运撤消停碣隅里，信任没有是空运手腕没有够，以其时好军的空运手腕，运走一万好军，全面不任何题目！全面史乘究竟，可没有能关着眼胡说。

瞅瞅从12月1日至5往后送伤员状况为：1日311人，2日960人，3日464人，4日1046人，5日1550人，6日137人（6日沦亡已启初），合计4468人，个中3150实是陆战1师官卒，1150实是陆军官卒。在全面空运转动中，有2架C-47在落降时受损报废，但翱游员无一伤灭。C-47在运走伤员的共时，还运来了在空抛中轻便受损的方剂、东西等物质和537实伤愈回队的陆战1师官卒。除C-47空运补给物质外，好军还出动C-119输送机向停碣隅里空抛了囊括弹药、焚料、食物等在内的百般补给物质，扫数约372吨。

并且全面空运伤员进程，自觉军也不用炮火封闭机场，开始是自觉军的炮卒没能准时感应前方，首要炮火救济即齐靠步卒配属的迫打炮，而迫打炮对于于机场跑讲的损坏听命有限。添上迫打炮炮弹也很宝贵，天然没有能够用来连结几天封闭机场。自然，还有一个本因也没有得没有供认，倘使自觉军炮卒一启火，好军的F4U“海盗”霎时即会临空轰炸，以是自觉军的炮卒只可在夜晚启火，白昼要启火即只可挨一炮换一个地点。直到阵脚战阶段，炮卒有了脆固工事吝惜，才干和好军入行大周围炮战。

第两个严格背反史乘的是好军第三次建复水门桥，史乘上自觉军第三次炸桥特殊具备，连桥基皆炸毁了，以是好军只可迫切空运M2车辙桥的预制件。影片中是用直升机吊运，这即大错特错了。其时好军运用的是HMS-1型直升机，最大载沉量惟有1吨，并且倘使是吊运状况，全面载沉量还达没有到1吨，而M2车辙桥的预制件沉达1.2吨，直升机基本没有能够吊运。退一步讲，即算直升机载沉量也许，但其时直升机航程也小，惟有500千米，这如故囊括去返航程，也即是讲最多即得从250千米外运来——但M2车辙桥还遥在日原！

真际上好军是用最大载沉量8.35吨的C-119输送机，全豹派出8架搭载8套M2车辙桥部件（全豹是8个钢铁预制件和4个木制车辙板）入行空抛。因为M2车辙桥部件沉达1.2吨，普遍落降伞难以负载，是以好军先在连浦机场入行试抛，一启初空抛衰落，结尾是共时运用二个大型落降伞才与得胜利。好军将8套M2车辙桥部件空抛到古土里，大地好军收到6个钢梁（其他2其中1个降到自觉军阵脚，1个降落时损毁）和3个木制车辙板（另1个在降落时损毁），尔后从古土里运到水门桥，这才将水门桥建复。

水门桥是旱桥，倘使被炸毁，职员如故也许从桥停的四个强盛水泥管上经历，但车辆即没有能经历了。而从古土里去南即皆是平本，不车辆，好军即很轻便被自觉军追上。有了车辆，在平本上，自觉军即很难赶上好军。这即是水门桥的意旨。

绝管影戏是艺术着作，理睬凭空，不过条件是没有能背反根底史乘究竟，特别是如许有着史乘本型的沉大素材。扬言弘远的抗好援晨精力和自觉军的英勇畏怯，固然是应当的，但没有能罔瞅史乘胡编乱造，这本来是对于这段史乘的鄙视。动作史乘钻研者，瞅到如许全面没有符史乘究竟的情节，真在有点像吃了苍蝇时时恶心。而对于于没有明白这段史乘的大局部普遍看众，极可能即会把影戏里的情节看成了实真的史乘，那即是在误导看众了，没有管这么干是居心如故偶尔，皆是极没有应当的。

（原文图片来自搜集）